偶合器供油泵拆装
标准的YOTGCD及YOTGC系列调速型液力偶合器主供油泵和油泵驱动齿轮置于箱体内，拆卸时先将齿轮拆下，再将泵油端部挡圈及泵盖拆掉，抽出油泵内外 转子进行更换。装配时必须保证零件的清洁，并注意泵件上面的箭头所示方向应与输入轴的旋向一致，偏心套上的定位销必须插入泵盖的定位销孔内。各泵组偏心 套、内转子、外转子上均刻有编号，装配时必须按编号进行，不得混装。泵盖与泵组间轴向间隙为0.05~0.08mm。
旋转组件及轴承拆装
① 首先拆开输入、输出联轴器，拆开箱体端部大法兰及箱盖螺栓，利用箱盖上的起盖螺纹孔将箱盖顶起（可辅以轻敲）。打开箱盖，对勺管机构安装在箱体内侧（如 YOTGC450、500）的，应先取下勺管尾端与调速机构间的连接柱销，脱开执行器连杆及润滑油管接头（如果有），将旋转组件连同供、排油组件（含勺 管）等一起吊出；对勺管机构安装在箱体外侧（如YOTGCD系列及TOTGC800、875、920的，应先抽出勺管，再吊出旋转组件。
② 拆掉输入端齿轮侧的润滑油喷咀组件（如果有）及输入端盖内的轴用挡圈，将输入轴承连同与其外环相连的壳体（如果有）一起拆下；拆掉输出端测速传感器，齿盘 及端盖内的轴用挡圈，将输出轴承连同勺管壳体一起拆下；利用齿轮上4个螺纹孔将油泵主传动齿轮从输入轴上顶出拆下。
③ 将旋转输入轴向下悬支于托架上（带圈形支撑），依次将外壳，泵轮总成拆下。
④ 将旋转件掉个（输出轴向下）悬支于托架上，利用输入轴大法兰上的螺纹孔将其与贝壳和埋入轴承分离，拆下输入轴。拆下输出轴端部的埋入轴承压盖，再利用贝壳螺纹孔将输出轴连同涡轮从埋入轴承中顶出，输出轴另一端/下部应垫有缓冲垫以防碰伤。
⑤ 最后利用贝壳上的小螺纹孔用钢棍将埋入轴承顶（敲）出。
⑥ 输入/输出轴承外环应利用相应的螺纹孔将其拆下
*所以轴承拆装均应避免剧烈敲（砸）击以防轴承损坏。
液力偶合器的重装
拆卸的液力偶合器部件进行重装时，必须保证零部件的清洁，重装是安装拆卸方法相反的顺序进行。液力偶合器出厂前，所以旋转部件都进行过动平衡，每一配对部件都打上了装配标记，重装时，必须严格按照标记进行，特别注意止口及销钉的装配应正确无误。
对于旋转件，拆后重装时必须精确找正并重做动平衡。
重装完成的产品应先做空载运转跑合试验并确认振动在允差内方可！
